Լրամշակման փուլում է
13 - Կողմ
19 - Դեմ
Քննարկվել է
28.08.2020 - 13.09.2020
Տեսակ
Օրենք
Ոլորտ
Տրանսպորտ
Նախարարություն
Տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների նախարարություն
Դիտումներ` 9930
Տպել01.09.2020
Տեխնիկապես շատ դժվար է լինելու դա վերահսկել 1կմ???։ Ճանապարհների վերանորոգման ծախսերը պետք է ներառված լինեն վառելիքի գնի մեջ։ Ծանր մեքենաները ավելի շատ են վնասում ճանապարհները, միևնույն ժամանակ ավելի շատ վառելիք են ծախսում, թեթև մեքենաները ավելի քիչ են վնասում/ծախսում։ Սակայն բոլոր տեսակի մեքենաները օգտագործում են ճանապարհները: Ինչ վերաբերվում է օտարերկրյա մեքենաներին կարելի է սահմանել հաստագրված վճար սահմանին:
30.08.2020
Ճանապարհային վճարի դրույքաչափը սահմանվում է անցած ավտոմոբիլային ճանապարհի յուրաքանչյուր կիլոմետրի համար՝ մինչև 50 (հիսուն) Հայաստանի Հանրապետության դրամը ներառյալ: ՏԱՐՎԱ ԸՆԹԱՑՔՈՒՄ ԻՄ ՍԵՓԱԿԱՆ ՄԱՐԴԱՏԱՐ ՄԵՔԵՆԱՆ ՄԵԿ ՏԱՐՎԱ ԸՆԹԱՑՔՈՒՄ ՀԱՅՍՏԱՆՈՒՄ ՇԱՀԱԳՈՐԾԵԼ ԵՄ 1000 ԿՄ, ՊԻՏԻ ՎՃԱՐԵՄ 50 000 ԴՐԱՄ ՃԱՆԱՊԱՐՀԱՅԻՆ ՎՃԱՐ ? Ճիշտ եմ հասկացել ???
30.08.2020
50 դրամը յուրաքանչյուր կիլոմետրի համար լրիվ անտրամաբանական մեծ գումար է (տաքսու գումարի կեսը): Օրինակ՝ եթե մարդը Գորիսում գործ ունի, Երևանից գնալ-գալու համար մոտ 500*50=25000 դրամ լրացուցիչ վճար պետք է անի: Եթե ամսվա մեջ մի քանի անգամ գնա գա, լրացուցիչ մի ամսվա աշխատավարձ պետք է վճարի?: Միանշանակ դեմ եմ: